摘要:2025年43周新势力销量核心数据如下:零跑汽车以0.99万辆登顶,问界0.76万辆、小米汽车0.74万辆紧随其后,小鹏0.65万辆、理想0.57万辆位列前五,深蓝0.45万辆、方程豹0.43万辆进入前十。1. 零跑汽车:0.99万辆(第1名),连续10次...
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2025年43周新势力销量
2025年43周新势力销量核心数据如下:零跑汽车以0.99万辆登顶,问界0.76万辆、小米汽车0.74万辆紧随其后,小鹏0.65万辆、理想0.57万辆位列前五,深蓝0.45万辆、方程豹0.43万辆进入前十。
1. 零跑汽车:0.99万辆(第1名),连续10次登顶,15周内10次第一,增程式技术+15-20万元区间车型热销,国庆订单同比增62%。
2. 问界:0.76万辆(第2名),环比降29%,M9/ M8高端车型驱动,鸿蒙智行10月订单4.85万辆。
3. 小米汽车:0.74万辆(第3名),环比降32.7%,YU7占63%,SU7占27%,车型单一+供应链假期延迟影响。
4. 小鹏汽车:0.65万辆(第4名),成本控制+智能驾驶优势,G6/P7为核心车型。
5. 理想汽车:0.57万辆(第5名),较长期榜首下滑,增程式技术迭代慢、产品更新周期长。
6. 深蓝汽车:0.45万辆(第6名),长安旗下品牌,性价比策略+快速产品更新。
1. 10月旺季表现:零跑单月突破7万辆(同比增84%),小鹏/蔚来/小米月交付超4万辆,"银十"旺季拉动显著。
2. 竞争逻辑:零跑以理想一半价格切入增程式市场,问界靠华为技术+高端车型,小米依赖粉丝经济但车型单一,小鹏侧重智能驾驶与成本控制。
3. 行业动态:零跑Lafa5将预售、A10将亮相广州车展,小鹏加速全球化(10月进入6国市场),鸿蒙智行43个月破百万交付(新势力最快)。
2025第42周汽车销量
2025年第42周中国汽车市场新能源汽车单周总销量约为24.16万辆,其中比亚迪以9.03万辆居首,渗透率达55.5%。具体分析如下:
第42周新能源汽车销量数据中,比亚迪单周销量为9.3万辆(环比降16.6%),但最终统计销量为9.03万辆,位列新能源车企销量榜首。紧随其后的是吉利汽车(2.54万辆)、上汽通用五菱(1.97万辆)、特斯拉中国(1.32万辆)等。若以比亚迪销量占比(9.03/24.16≈37.4%)推算,第42周新能源汽车总销量约为24.16万辆(9.03÷37.4%)。这一数据与新能源汽车渗透率55.5%的市场表现一致,表明新能源车型已成为市场主导力量。
第42周新能源汽车渗透率达55.5%,环比提升5个百分点,同比增幅超15个百分点。这一增长主要得益于三方面因素:
政策驱动:汽车以旧换新政策直接刺激消费,地方车展与企业新品上市进一步扩大市场供给;技术升级:新能源车型在续航、充电效率及智能化配置上的突破,提升了消费者接受度;成本优化:电池原材料价格回落与规模化生产降低购车门槛,推动中低端市场扩容。三、细分市场表现轿车领域:比亚迪汉(16.58-29.18万元)与长安启源A07(13.16-19.96万元)凭借性价比与口碑占据优势;SUV领域:问界M7(24.98-32.98万元)与风神L7新能源(12.99-15.99万元)表现突出,覆盖中高端与经济型需求;MPV领域:岚图梦想家(32.99-63.99万元)与极氪009(43.9-78.9万元)领跑高端市场,比亚迪“夏”以性价比进入消费者视野。四、市场趋势与挑战
尽管第42周销量数据亮眼,但需关注环比波动(如比亚迪销量下降16.6%)。未来市场增长将依赖技术迭代(如固态电池、800V高压平台)与基础设施完善(充电桩覆盖率提升)。同时,传统燃油车向新能源转型的节奏,以及国际品牌在华布局的调整,可能对市场格局产生深远影响。
2025年11月汽车销量
2025年11月汽车销量目前处于增长预期,部分车企已公布11月上旬销量数据,整体市场环比10月将小幅上涨。
• 极氪009(40万以上纯电MPV)11月前半月销量达0.19万辆,细分市场排名第一;
• 极氪001(25万以上纯电车型)截止11月17日销量达9.63万辆,比第二名蔚来ET5高出近2万辆;
• 极氪7X(上市2个月)10月销量破万,11月第二周销量达0.28万辆,延续增长趋势。
相关资料指出,中国汽车流通协会基于10月汽车消费指数(90.5,高于上月),预计11月汽车市场环比10月小幅上涨,核心推动因素包括:
1. 政策端:国家第四批以旧换新补贴到位,新能源购置税免征及2025年以旧换新补贴年底收尾,加速消费者购车决策;
2. 市场端:广州车展新车上市、经销商“双11”促销冲刺年度目标,进一步释放需求。
10月新能源车企表现亮眼(零跑月交付破7万、蔚来超4万、小鹏连续两月超4万等),11月将延续“银十”旺季后的上升态势,传统车企新能源品牌(深蓝、岚图、智己)也将保持同比环比双增长。





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