在2025年5月,轩逸以28618辆的销量成为全国燃油轿车销量冠军,在综合排名中位列第4。到了6月,它的销量为24447辆,位列燃油轿车第二,全国排名第7。从区域市场来看,轩逸6月在多个区域表现突出,在阳泉销量达81辆,在佛山紧凑型车市场销量为693辆,在赣州10万以下车型市场销量390辆,在南平10万以下车型市场销量40辆,均排名第一。
就上半年整体情况而言,轩逸累计销量达到136344辆,位列燃油轿车第二。并且,它在东风日产中所占份额超55%。这一系列数据充分展现了轩逸在燃油车市场的竞争力,也体现出合资燃油车在新能源冲击下,在区域市场依然具备一定的韧性。
2025年7月轿车、SUV、MPV销量TOP20
7月我国轿车市场累计零售量83.6万辆,同比增长5.8%,新能源车型表现突出,燃油车在细分领域仍具竞争力。29款轿车销量过万,9款超2万辆,具体排名如下:
吉利星愿:以4.4万辆登顶冠军,成为当月销量唯一突破4万辆的轿车车型。比亚迪秦PLUS新能源:销量3.1万辆,凭借稳定性能与亲民价格领跑新能源市场。宏光MINIEV:销量2.8万辆,微型电动车以灵活经济特点受城市通勤用户青睐。日产轩逸:燃油车代表,销量2.6万辆,排名第四。比亚迪秦L、小米SU7:销量均为2.4万辆,分列第五、第六。小米SU7作为新能源中大型轿车,以智能科技与驾驶性能见长。大众朗逸:销量2.3万辆,排名第七。比亚迪海鸥:销量2.3万辆,排名第八。海豹06:销量2.1万辆,排名第九。丰田凯美瑞:销量1.8万辆,排名第十。大众迈腾、帕萨特:销量均为1.7万辆,中型轿车市场表现稳健。豪华品牌:宝马3系(1.1万辆)、奥迪A6L(1.1万辆)竞争激烈,奔驰E级销量0.8万辆。SUV销量TOP20
7月SUV市场销量90.1万辆,同比增长6.7%,25款车型销量过万,但超2万辆的仅3款,新能源主导市场,燃油车亦有亮点。具体排名如下:
特斯拉Model Y:销量3.1万辆,持续领跑SUV市场。问界M8:销量2.2万辆,排名第二。博越L:销量2.1万辆,排名第三。丰田RAV4荣放:销量1.8万辆,合资燃油SUV冠军,排名第四。宋PLUS新能源:销量1.8万辆,排名第五。理想L6:销量1.5万辆,中大型SUV市场领先,排名第九。大众途观L:销量1.7万辆,排名第七。丰田卡罗拉锐放:销量1.5万辆,排名第八。元UP:销量1.2万辆,小型SUV销量冠军,排名第十三。大众探岳:销量1.2万辆,排名第十四,双车战略成效显著。其他车型:元PLUS、宋L DM-i、宋pro新能源等比亚迪车型,以及锋兰达(1.4万辆,排名第十二)等进入TOP20。MPV销量TOP20
7月MPV市场零售销量8.9万辆,同比增长6.7%,无车型销量过万,头部车型销量差距微小,前三名均超7千辆。具体排名如下:
腾势D9:销量7,642辆,重回冠军,仅比第二名多301辆。赛那:销量7,341辆,排名第二。岚图梦想家:销量7,262辆,排名第三。别克GL8插电混动:销量6,203辆,排名第四。魏牌高山:销量149辆,排名第五(数据可能存在异常,需核实)。别克GL8燃油版:销量5,234辆,排名第六。格瑞维亚:销量4,728辆,排名第七。传祺M8:销量4,298辆,排名第八。理想MEGA:销量2,816辆,排名第九。传祺E8新能源:销量2,445辆,排名第十。其他车型:现代库斯途、传祺M6销量超两千辆,分列第十一、十二;比亚迪夏、奥德赛、锐胜王牌M7等销量一千多辆,具一定竞争力。





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