2025年5月燃油轿车销量TOP20公布：日产轩逸仍是第一轩逸经典2018排量

2025年5月燃油轿车销量TOP20中，日产轩逸以2.86万辆的销量蝉联榜首，大众朗逸、一汽-大众速腾、广汽丰田凯美瑞和上汽大众帕萨特分列第二至第五位。以下是具体分析：

日产轩逸：以2.86万辆的销量稳居燃油轿车市场榜首。2025年以来，轩逸通过加大促销力度并推出经典款低价车型，成功覆盖更广泛的消费群体，尤其是对价格敏感的用户。其性价比优势和品牌口碑成为销量领先的关键因素。

大众朗逸：5月销量达2.29万辆，位列第二。作为德系紧凑型轿车的代表，朗逸凭借出色的底盘技术、机械性能和优雅外观赢得了消费者认可。为应对市场竞争，朗逸对部分车型进行了价格调整，进一步提升了市场竞争力。

一汽-大众速腾：销量为1.93万辆，排名第三。速腾1.5T版本降价后，落地价降至12万元区间，性价比显著提升。这一策略有效吸引了注重经济性和动力表现的消费者，推动了销量增长。

广汽丰田凯美瑞：以1.9万辆的销量位居第四。作为中型轿车市场的标杆车型，凯美瑞凭借稳定的产品质量和品牌影响力，在中型轿车细分市场中表现出色，并持续占据市场份额。

上汽大众帕萨特：5月销量为1.78万辆，排名第五。帕萨特通过优化产品配置和价格策略，在中级燃油轿车市场中保持了较强的竞争力。

整体市场表现：2025年5月，我国狭义乘用车市场零售销量为193.8万辆，同比增长13.7%，环比增长10.4%。其中，轿车市场零售量为87.3万辆，同比增长8.7%，环比增长6.1%。尽管新能源汽车市场快速扩张，但传统燃油车市场仍通过价格调整、推出新款或特别版车型等方式保持活力。

细分市场特点：在紧凑型轿车领域，各大品牌通过降价、推出低价车型或特别版等方式积极应对市场变化。例如，轩逸的经典款低价车型和速腾的降价策略均取得了显著效果。

竞争格局：燃油轿车市场的竞争依然激烈，日系、德系车型占据主导地位。轩逸、朗逸、速腾等车型通过性价比优势和品牌影响力持续领跑，而凯美瑞和帕萨特则在中型轿车市场中稳固地位。

总结：2025年5月燃油轿车销量TOP20中，日产轩逸凭借促销策略和低价车型再次夺冠，大众系车型表现强劲，丰田凯美瑞和上汽大众帕萨特则在中型轿车市场中占据一席之地。传统燃油车市场通过灵活调整产品策略，仍展现出较强的发展潜力。

2025年5月燃油车销量排行榜（轿车/SUV）

燃油轿车销量TOP5及部分TOP20信息日产轩逸：以2.86万辆的销量夺得本月燃油轿车销量冠军。进入2025年，轩逸进一步加大活动优惠力度，并推出经典款低价车型以拓宽用户群体。大众朗逸：5月份销量为2.29万辆，排在第二名。作为德系紧凑级轿车领航者，朗逸凭借底盘技术、机械素质、优美的外观设计，在市场上赢得了广泛认可。为应对市场竞争，朗逸及时调整了部分车型价格，是国内紧凑型燃油轿车市场的畅销车型。一汽 - 大众速腾：5月份销量为1.93万辆。降价后，速腾1.5T版本的落地价进入12万档，性价比明显提升，有效推动了销量增长。广汽丰田凯美瑞：以1.9万辆的销量位列第四，在中型轿车市场中表现稳定。上汽大众帕萨特：5月份销量为1.78万辆。

燃油SUV销量TOP10及部分TOP20信息吉利星越L：凭借2.1万辆的销量稳居5月燃油SUV销量榜首，1 - 5月累计销量高达12.46万辆。长安CS75 PLUS：得益于第四代CS75 PLUS UItra车型的推出，当月以2.07万辆的销量紧随其后，与4月份相比排名上升了14位。丰田RAV4荣放：销量为1.85万辆，排名第三。本田CR - V：销量为1.8万辆，排名第四。途观L：销量为1.62万辆，排名第五。卡罗拉锐放：以1.6万辆的销量排名第六，凭借其可靠的品质和亲民的价格，赢得了消费者的青睐。瑞虎8：以1.55万辆的销量紧随其后排名第七，多年的市场口碑和出色的实用性，使其在新能源市场的冲击下依然保持了稳定的份额。探岳：销量为1.4万辆，排名第八。锋兰达：销量为1.34万辆，排名第九。博越L：销量为1.33万辆，排名第十。