截止2025年第25周(6月18日-6月24日),中国航空公司机队数量排名中东航位列第一,南航位列第二。
中国航空公司的机队规模是衡量其航空实力的重要指标之一。随着航空业的不断发展,各航空公司的机队数量也在不断变化。
东航:根据2025年第25周的统计结果,东航的运营机队数量达到了652架,位列所有中国航空公司之首。这一数字显示了东航在航空领域的强大实力和广泛的影响力。南航:紧随其后的是南航,其运营机队数量为599架,位列第二。南航作为中国南方地区的航空巨头,其机队规模同样不容小觑。
需要注意的是,航空公司的机队数量会随时间发生变化,这受到多种因素的影响,如新飞机的引进、老旧飞机的退役、航空公司的发展战略等。因此,在查看机队数量排名时,需要关注最新的官方数据。
综上所述,截止2025年第25周(6月18日-6月24日),中国航空公司机队数量排名中东航位列第一,南航位列第二。这一排名反映了当前中国航空业的竞争格局和发展趋势。然而,随着航空业的不断发展和变化,未来的排名也可能会发生相应的调整。
各大航空公司客机数量排名
以下是2025年6月18日 - 6月24日中国部分客运航空公司运营机队数量排名:
东航(MU):652架,可用率98.5%,客运量234.7万人次。南航(CZ):599架,可用率90.5%,客运量222.5万人次。国航(CA):462架,可用率87.5%,客运量163.5万人次。海航(HU):208架,可用率94.5%,客运量85.1万人次。深航(ZH):175架,可用率86.6%,客运量65.6万人次。厦航(MF):167架,可用率97.7%,客运量71.9万人次。川航(3U):165架,可用率81.7%,客运量69.5万人次。山航(SC):130架,可用率96.3%,客运量52.9万人次。春秋航空(9C):123架,可用率93.2%,客运量60.3万人次。上航(FM):86架,可用率100%,客运量30.5万人次。
从整体规模来看,我国41家客运航司合计在册机队4114架,运营机队3747架,整体可用率91.1% 。东航和南航在册机队并列第一,均为662架,但东航运营机队数量和可用率更优。三大航(东航、南航、国航)运营机队合计1713架,占全国总量的45.7%;客运量合计620.7万人次,占总量的57.7%,市场集中度显著。此外,上航、西藏航等航司可用率达100%,体现了较高的运营效率。数据不含货运机队及子公司,具体以航空公司官方信息为准。





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